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淺談中國(guó)連接器市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r

發(fā)布時(shí)間:2022-03-03 10:08:19點(diǎn)擊率:

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中國(guó)連接器行業(yè)增速遠(yuǎn)高于全球,隨著世界制造業(yè)向中國(guó)大陸的轉(zhuǎn)移,全球連接器的生產(chǎn)重心也同步向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,中國(guó)已經(jīng)成為了世界上最大的連接器生產(chǎn)基地。中國(guó)連接器制造整體水平得到迅速提高,連接器市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大,中國(guó)成為了全球連接器市場(chǎng)最有發(fā)展前景、增長(zhǎng)最快的國(guó)家。中國(guó)連接器行業(yè)2009-2017年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)13.59%,遠(yuǎn)高于全球同期8.05%的增速。

5G通訊快速發(fā)展
  中國(guó)積極發(fā)力5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),這意味著一個(gè)新巨型蛋糕正等待中外電信設(shè)備商“下刀切割”,不少通信設(shè)備廠商已經(jīng)參與了對(duì)5G的投入和測(cè)試,這意味著國(guó)內(nèi)已經(jīng)初步形成了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,包括華為、大唐、中興、海思、愛(ài)立信、諾基亞、西門(mén)子、摩托羅拉、上海貝爾等國(guó)內(nèi)外電信設(shè)備制造商都推出了商用或者預(yù)商用的產(chǎn)品。
汽車(chē)與工業(yè)連接器或打開(kāi)新的成長(zhǎng)空間
  隨著全球?qū)θ加蛙?chē)的限制,新能源汽車(chē)的發(fā)展特別快。尤其在中國(guó),成為新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)已成為國(guó)家戰(zhàn)略。工業(yè)4.0和《中國(guó)制造2025》的實(shí)行,對(duì)工業(yè)連接器標(biāo)準(zhǔn)更高,需求量更大。汽車(chē)和智能制造連接器市場(chǎng)將成為全球連接器最大的應(yīng)用市場(chǎng)。

2017年全球連接器市場(chǎng)占有率
  從2003到2017年,隨著中國(guó)連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)率顯著高于全球平均水平,中國(guó)2017年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)近200億美元,所占份額已從2008年的20.9%逐步提高至2017年的26.13%,目前已成為了全球第一大連接器消費(fèi)市場(chǎng)國(guó)家,比第二名歐洲市場(chǎng)多出20%。我國(guó)生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主,高端連接器占有率比較低,但需求增速較快。目前我國(guó)連接器發(fā)展正處于生產(chǎn)到創(chuàng)造的過(guò)渡時(shí)期,對(duì)高端連接器,特別是汽車(chē)、電信與數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備、工業(yè)、軍工航空等領(lǐng)域需求量巨大,使得高端連接器市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。
營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)
  我國(guó)連接器行業(yè)2017年利潤(rùn)水平分化嚴(yán)重,中國(guó)連接器企業(yè)多數(shù)還以中低端產(chǎn)品和進(jìn)口替代產(chǎn)品為主,附加值不高,尤其是消費(fèi)性電子產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,利潤(rùn)水平呈下降趨勢(shì)。但是新興產(chǎn)業(yè)和有高技術(shù)含量的產(chǎn)品仍維持較高的利潤(rùn)水平,隨著智能制造,工業(yè)4.0,軍民融合,物聯(lián)網(wǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng),5G通訊等新興領(lǐng)域的崛起以及大數(shù)據(jù)帶來(lái)的高科技新產(chǎn)品,對(duì)連接器的標(biāo)準(zhǔn)日漸提高,這類(lèi)連接器產(chǎn)品和企業(yè)未來(lái)仍將保持很好的利潤(rùn)水準(zhǔn)。

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